Ті, хто стежить за оновленням модельного ряду преміального підрозділу Volkswagen AG,  знають, що з 2018 року світовими автомагістралями роз'їждає третє покоління британського купе класу люкс Continental GT. Крім впровадження нових технологій в силову установку, конфігурування кузова і салону, інженери озброїли новинку допрацьованими гальмами. Базова версія отримала гальмівну систему Akebono, вже випробувану на заряджених кросоверах Porsche...

В автомобиле довольно много мелочей, которым мы редко придаем значение. Обычно работает правило «работает - и ладно», и с этим трудно спорить. Ведь с одной стороны, то что сделано и установлено в фабричных условиях практически никогда невозможно воссоздать в кустарных, но с другой - любой, пока отлажено работающий механизм, требует профилактики и смазки. И...

Розробники компанії Tesla Motors в березні 2025 року представили значне оновлення для кросоверів Model Y – революційну гальмівну систему. На перший погляд вона складається з вже знайомих власникам електромобілів компонентів – системи рекуперації енергії і класичних механічних гальм. Натомість, сутність технології як раз в блоці управління і взаємодії між цими двома вузлами. Інженери Ілона...

Вопрос «Сколько прослужат эти колодки?» мы задаем продавцам первым, после вопроса о цене. Ну может, еще после – «А чья это продукция?». И обоснованно рассчитываем получить какую-то объективную информацию. А может ли она быть и какова степень ее правдивости? Для начала, давайте разложим вопрос на части: кто влияет на срок службы или пробег тормозных колодок? ...

Впервые углерод-керамические тормоза были установлены на серийное авто в 2002 году, на Ferrari Enzo. Далее, благодаря высоким эксплуатационным свойствам, решение переняли Porsche, Audi, Lamborghini, BMW, Chevrolet и т.д. Вообщем, с точки зрения основных характеристик, таких как ресурс, стойкость к нагревам, информативность торможения, карбон-керамические стали атрибутом премиум-версий премиум же моделей. Основа технологии – смесь нескольких ингредиентов, усиленных...