-
Армовані гальмівні шланги: чи має сенс?18.02.2026 -
Датчик зносу гальмівних колодок — типи та практика22.01.2026 -
Революційна гальмівна система для Tesla Model Y31.10.2025 -
Гальмівні колодки для електрокарів04.02.2025 -
Гальмівні системи PSCB: трохи практики15.04.2024 -
Технічне обслуговування гальмівних систем на електромобілях31.01.2024 -
Вуглецево-керамічна гальмівна система для Bentley Continental GT III.08.08.2023 -
Оригінальні гальмівні колодки - для тих, хто має сумніви.18.07.2023 -
Какие тормозные колодки лучше для внедорожной езды?12.01.2023 -
Чи варто мити систему при заміні гальмівної рідини чи ні?11.11.2022 -
Проточка тормозных дисков: со снятием или без?08.08.2022 -
Несколько слов о высокоэффективных тормозных дисках.27.07.2022 -
Менять ли электронный датчик износа при замене тормозных колодок?26.04.2022 -
Влияние состояния тормозного диска на скрипы и писк при торможении28.01.2022 -
Что такое "злость" тормозных колодок и как к этому относиться?04.10.2021 -
Официальный апгрейд тормозов BMW - опция M Sport Brakes24.05.2021 -
Отличие тормозных систем моделей американского и европейского рынков.11.04.2021 -
Скрипят тормоза? Несколько действенных способов устранить проблему.14.03.2021 -
Тормозные системы Akebono: how to kill Brembo29.01.2021 -
Тормозные диски R1 Concepts: то, чего не расскажет реклама01.01.2021 -
Тормозные диски Rotinger: что за птица и с чем ее едят? Отзывы31.10.2020 -
Запах тормозных колодок или "дедовский" способ оценки?17.09.2020 -
Расчет эффективности тормозной системы автомобиля07.08.2020 -
Поршни тормозного суппорта: типы и обслуживание.26.06.2020 -
Эффективность тормозных дисков - вентиляция, перфорация, насечки, композит12.05.2020 -
Алюминиевые тормозные суппорта - плюсы, минусы.27.05.2020 -
Ресурс тормозных колодок или Гарантия на пробег11.05.2020 -
Какая тормозная жидкость лучше? Анализ рынка09.03.2020 -
Правильный выбор тормозных колодок для японского внедорожника.21.01.2020 -
Тормозные диски с насечками и гул при торможении10.12.2019
Популярные записи
В автомобиле довольно много мелочей, которым мы редко придаем значение. Обычно работает правило «работает - и ладно», и с этим трудно спорить. Ведь с одной стороны, то что сделано и установлено в фабричных условиях практически никогда невозможно воссоздать в кустарных, но с другой - любой, пока отлажено работающий механизм, требует профилактики и смазки. И...
Несмотря на то, что перфорированные тормозные диски (или правильнее их назвать высокоэффективными) давно уже стали нашим настоящим, у автовладельцев все равно возникают вопросы и сомнения. Часто проблема кроется в том, что автолюбители, сравнивают обычные, но дорогие диски с высокоэффективными. Например, Zimmermann Sport может быть сопоставим по цене с американскими Power Stop, однако качественно эти...
В сети очень много статей, которые - кратко или полно - описывают процессы, приводящие к скрипам во время езды. Сегодня мы рассмотрим еще один, не самый популярный, но увы, редко принимаемый во внимание водителями и их механиками.
В основе пищащих тормозов лежит все то же явление - микровибрация тормозной колодки. Посколько накладка - самый "мелкий"...
Ранний износ задних тормозных колодок
В автомобилях последних 5-7 лет выпуска нередко владельцы сталкиваются с ситуацией, когда задние колодки изнашиваются быстрее передних. При чем, зачастую эта разница может достигать 2-3-х кратного пробега (1 комплект передних колодок переживает 2-3 комплекта задних). Основываясь на знаниях, что нагрузка на переднюю ось всегда (и по умолчанию) сильнее, у автолюбителей...
Как известно, алюминиевые тормозные суппорта - это отличная альтернатива привычным чугунным. Во-первых, это вес. Все лишние килограммы (и даже граммы) на колесах ощутимо сказываются на динамике разгона, утяжеляя авто, так как в том числе и суппорта составляют так называемую не подрессоренную массу. А для любителей математики - каждый килограмм неподрессоренного веса эквивалентен 15 килограмм...




