Популярные записи

Вже років як 10 преміальні моделі опціонально оснащуються високоефективними гальмами з карбон-керамічними дисками (CCB). В анотації до системи викладено суто профіти і переваги. Ну і ціна опції в середньому сягає 7-14 тисяч доларів. Коротко, виробники описують такі плюси: набагато довший ресурс – навіть до 250-300 тисяч кілометрів; надвисока температурна стійкість (робоча до 600 градусів, короткотермінова...
То что Америка «впереди планеты всей» во вопросах тюнинга и запчастей - известно давно: более половины брендов высокоэффективных тормозов, обвесов, выхлопа происходят именно из США. Подстегивает развитие и существование таких маркетплейсов как Ebay и Amazon, родные (и основные) рынки которых именно штаты. Но нас интересует тормозная тематика, а в частности, производитель тормозных дисков R1...
Не так давно німецькі інженери анонсували запуск нової технології в гальмуванні - Porsche SurfaceCoated Brake (скорочено PSCB).  Фундаментом розробки стало інноваційне покриття стандартного чавунного гальмівного диска, що складається з комбінації вольфраму і карбону. За словами інженерів марки, висока твердість шару дає підвищений коефіцієнт тертя і феноменальну стійкість до термічних навантажень. Звучить дуже переконливо і...
Едва ли, тема составных тормозных дисков нова и не тронута в блогах и статьях. Однако, судя по материалам в сети скудновато. Либо - очень теоретически. Для начала стоит кратко пройтись по привычным, классическим цельным (односоставным) дискам. Все они производится из чугуна.  Не из стали, не из других волшебных сплавов – это серый чугун. Чтобы нагляднее оценить...
В сети очень много статей, которые - кратко или полно - описывают процессы, приводящие к скрипам во время езды. Сегодня мы рассмотрим еще один, не самый популярный, но увы, редко принимаемый во внимание водителями и их механиками. В основе пищащих тормозов лежит все то же явление - микровибрация тормозной колодки. Посколько накладка - самый "мелкий"...