Уже давно появление новой марки на рынке не вызывает удивления, ибо и без того полки переполнены разноцветными коробками, содержания которых подчас даже сами продавцы-консультанты не знают. Но о польской марке Rotinger (Ротингер) мы решили рассказать. Производитель сравнительно молодой, и на рынке менее 10 лет, а в Украине года два-два с половиной. С одной стороны, за...

Ранний износ задних тормозных колодок В автомобилях последних 5-7 лет выпуска нередко владельцы сталкиваются с ситуацией, когда задние колодки изнашиваются быстрее передних. При чем, зачастую эта разница может достигать 2-3-х кратного пробега (1 комплект передних колодок переживает 2-3 комплекта задних). Основываясь на знаниях, что нагрузка на переднюю ось всегда (и по умолчанию) сильнее, у автолюбителей...

Несмотря на то, что перфорированные тормозные диски (или правильнее их назвать высокоэффективными) давно уже стали нашим настоящим, у автовладельцев все равно возникают вопросы и сомнения. Часто проблема кроется в том, что автолюбители, сравнивают обычные, но дорогие диски с высокоэффективными. Например, Zimmermann Sport может быть сопоставим по цене с американскими Power Stop, однако качественно эти...

Когда речь заходит о спортивных тормозах, то у большинства автолюбителей всплывает ассоциация с логотипом Brembo. Это вполне объяснимо, тем более, что итальянцы давно на вершине категории высокоэффективных тормозных систем - как в сегменте гражданских авто, так в спорте. Однако, одно дело слава и маркетинг, а другое - технологии. А вот с точки зрения технологической...

Несмотря на конструктивную простоту, технических характеристик тормозных дисков вы особо не найдете. Поэтому за базовую информацию принимается то, что практически все компоненты изготовлены из серого чугуна, с пластинчатым (иногда вермикулярным) содержанием графита. А это значит, что все чугунные диски подвержены одним и тем же рискам, а следовательно, реагировать на нагрузки будут примерно одинаково. Но кроме...