Популярные записи

Это не рекламная или, там, заказная статья, нет.  Это быстрее практический взгляд на одно из предложений рынка.  Кроме того, сама оценка не может быть полноценной, так как не содержит практических тестов. Тем не менее - наш обзор пусть не полон, тем не менее, непредвзят и вполне профессионален.  Тормозные колодки итальянской марки LPR - вовсе не...
Вряд ли нужно отдельно представлять английского производителя тормозных компонентов. Компания с более чем 30-летным стажем, известна автомобилистам широкой гаммой высокоэффективных тормозных колодок и тормозных дисков.  Однако, говоря тормозные колодки EBC, мы говорим сразу о 5-6 сериях абсолютно разных продуктов (Ultimax, Green, Red, Yellow, Blue и Orange stuff). Как ни странно – в Интернете весьма...
Решили написать короткую заметку на тему запаха колодок. Не то чтобы "вопрос на злобу дня", но часто в обзорах и лиюительских тестах колодок упоминается запах "вяленой рыбы", как некий идентификатор качества фрикционной смеси. Поэтому стоит, наверно, разобраться, о чем же идет речь и показателем чего может быть дурно пахнущая колодка. Итак, нередко упоминают наших дедов,...
Помимо плановой замены расходников тормозной системы водители нередко сталкиваются и с устранением поломок и дефектов. Одной из популярных процедур является проточка тормозного диска. Существуют принципиальные "за" и "против", мол, есть ли смысл точить или лучше сразу идти по пути замены, однако мы рассмотрим тот случай, когда решение о проточке уже принято. И часто вторым вопросом...
Популярное сегодня решение в производстве тормозных дисков - радиальная насечка на рабочей поверхности - вызывает временами сомнения: а стоит ли? Камнем преткновения является шум при торможении со скоростей 120 км/ч и выше. Ниже этой планки обычно никаких посторонних явлений не наблюдается. Стоит ли к этому относиться серьезно или это очередной миф, как с некогда...