Все, что касается спорта, аматорского или профессионального, всегда шло отдельным товарным сегментом: фильтра, масла, спортивные колодки и диски. Этому есть простое объяснение: каждый спортсмен подбирает не просто «спортивный продукт», а товар, имеющий конкретные свойства и наилучшим образом отвечающий условиям соревнования. Но для выбора такого класса накладок, так или иначе, присутствует несколько правил, которыми мы и...

Купить тормозные колодки за минимум, получив качественно максимум – вполне нормальное желание у каждого автолюбителя. Все прекрасно понимают, что в цене брендов первой линии и маркетинг, и затраты на развитие, и оплата целой цепочки «аппетитов» - от фабрики и дистрибутора и до последнего магазина запчастей.  Но нас интересует, прежде всего, можно ли сэкономить на...

Популярное сегодня решение в производстве тормозных дисков - радиальная насечка на рабочей поверхности - вызывает временами сомнения: а стоит ли? Камнем преткновения является шум при торможении со скоростей 120 км/ч и выше. Ниже этой планки обычно никаких посторонних явлений не наблюдается. Стоит ли к этому относиться серьезно или это очередной миф, как с некогда...

Останнім часом все частіше постає питання «які гальмівні колодки краще поставити на електромобіль»? Цей інтерес не позбавлений змісту, оскільки принципи функціонування гальмівної системи в електромобілях дещо відрізняється від традиційних авто з ДВЗ. І, звичайно ж, домислів і розбіжностей в цій сфері знань стає все більше. Так чи інакше, є сенс розібратися. Ключова відмінність гальмівної системи...

Развитие технологий в автомобилестроении обязывает соответственно развивать все узлы и системы авто. Ведь вполне очевидно, что рост мощностных характеристик авто требует адекватных усилий для замедления. И модификация тормозных систем – одно из важных направлений инженерии. Но что именно есть важным, но уже для самой тормозной системы? Коэффициент трения?  Дополнительные тюнинг-опции? Отнюдь. Самое важное свойство тормозов...