Популярные записи

Вы заметили, что последнее время все чаще стал появляться вопрос «А стоит ли устанавливать керамические тормозные колодки?»  Чем же обусловлен интерес к этой относительно новой технологии? Еще лет десять тому на рынке Европы практически не было такого понятия, как керамические колодки. Все дело в том, что Европа всегда придерживалась достаточно консервативных (а временами устаревших) стандартов...
Решили написать короткую заметку на тему запаха колодок. Не то чтобы "вопрос на злобу дня", но часто в обзорах и лиюительских тестах колодок упоминается запах "вяленой рыбы", как некий идентификатор качества фрикционной смеси. Поэтому стоит, наверно, разобраться, о чем же идет речь и показателем чего может быть дурно пахнущая колодка. Итак, нередко упоминают наших дедов,...
Когда речь заходит о спортивных тормозах, то у большинства автолюбителей всплывает ассоциация с логотипом Brembo. Это вполне объяснимо, тем более, что итальянцы давно на вершине категории высокоэффективных тормозных систем - как в сегменте гражданских авто, так в спорте. Однако, одно дело слава и маркетинг, а другое - технологии. А вот с точки зрения технологической...
Несмотря на конструктивную простоту, технических характеристик тормозных дисков вы особо не найдете. Поэтому за базовую информацию принимается то, что практически все компоненты изготовлены из серого чугуна, с пластинчатым (иногда вермикулярным) содержанием графита. А это значит, что все чугунные диски подвержены одним и тем же рискам, а следовательно, реагировать на нагрузки будут примерно одинаково. Но кроме...
Не так давно німецькі інженери анонсували запуск нової технології в гальмуванні - Porsche SurfaceCoated Brake (скорочено PSCB).  Фундаментом розробки стало інноваційне покриття стандартного чавунного гальмівного диска, що складається з комбінації вольфраму і карбону. За словами інженерів марки, висока твердість шару дає підвищений коефіцієнт тертя і феноменальну стійкість до термічних навантажень. Звучить дуже переконливо і...