Гальма — одна з ключових систем автомобіля, яка має забезпечити ефективне cповільнення автомобіля. Але є й ще одна важлива функція — давати водієві зворотний зв'язок, забезпечуючи коректне керування гальмуванням. Одним із таких компонентів системи є датчик зносу гальмівних колодок. Якщо ви тільки починаєте свій шлях як водій, має сенс почати з простої теорії: давайте розповімо,...

Последние лет пять, по причине массового импорта, показали значительный прирост моделей рынка США в нашей стране. В списке наиболее популярных автомобилей - Volkswagen Passat и Tiguan, Hyundai Sonata и Elantra, Mazda 6 и CX-5, Nissan Rogue (Qashqai) и другие. Как видно, нередко покупатели нацеливаются на модели, широко представленные на европейском рынке, в связи с...

Вы заметили, что последнее время все чаще стал появляться вопрос «А стоит ли устанавливать керамические тормозные колодки?»  Чем же обусловлен интерес к этой относительно новой технологии? Еще лет десять тому на рынке Европы практически не было такого понятия, как керамические колодки. Все дело в том, что Европа всегда придерживалась достаточно консервативных (а временами устаревших) стандартов...

Целый ряд моделей (в основном, это европейские марки – BMW, Audi, Mercedes, Alfa Romeo, Maserati) оснащали тормозные колодки на своих моделях проводными датчиками износа. Плюсом такого подхода есть то, что о критическом износе накладки водитель будет оповещен контрольной лампой на приборной панели, а не довольно противным скрипом пружины у авто с акустическим датчиком. Хотя,...

Несмотря на конструктивную простоту, технических характеристик тормозных дисков вы особо не найдете. Поэтому за базовую информацию принимается то, что практически все компоненты изготовлены из серого чугуна, с пластинчатым (иногда вермикулярным) содержанием графита. А это значит, что все чугунные диски подвержены одним и тем же рискам, а следовательно, реагировать на нагрузки будут примерно одинаково. Но кроме...