Популярные записи

Пожалуй, каждый увлечённый автолюбитель слышал о таком бродящем в народе понятии, как "злые тормозные колодки". Эту фразу часто можно встретить на автофорумах и в соцсетях, в форме дискуссии или рекомендаций. Что примечательно, крайне редко понятие "злые" колодки вы услышите от профессионалов, участвующих в спортивных событиях различных форматов. Наверно поэтому вокруг этой фразы возникает масса...
За загальною думкою ефективність гальмування залежить від правильного підбору пари «диск-колодка». З простої логіки виходячи, саме ці компоненти генерують коефіцієнт тертя, а отже, і гальмівний шлях. І в цьому контексті цілком логічно народжується питання: «Чи лише розхідники впливають на ефективне гальмування, чи все ж існують і інші фактори?» Давайте розглянемо критерії оцінки якісного уповільнення автомобіля: -...
Впервые углерод-керамические тормоза были установлены на серийное авто в 2002 году, на Ferrari Enzo. Далее, благодаря высоким эксплуатационным свойствам, решение переняли Porsche, Audi, Lamborghini, BMW, Chevrolet и т.д. Вообщем, с точки зрения основных характеристик, таких как ресурс, стойкость к нагревам, информативность торможения, карбон-керамические стали атрибутом премиум-версий премиум же моделей. Основа технологии – смесь нескольких ингредиентов, усиленных...
BMW - одна из немногих марок, которая официально предлагает возможность улучшить штатные тормоза установкой усиленной конфигурации без риска потерять гарантию или нарушить требования безопасности. Речь идет об комплектах повышенной эффективности от самой марки, который устанавливается либо при покупке на конвейере либо позднее, чем официальный сервис. Либо, в случае послегарантийного авто - на специализированном СТО....
Помимо плановой замены расходников тормозной системы водители нередко сталкиваются и с устранением поломок и дефектов. Одной из популярных процедур является проточка тормозного диска. Существуют принципиальные "за" и "против", мол, есть ли смысл точить или лучше сразу идти по пути замены, однако мы рассмотрим тот случай, когда решение о проточке уже принято. И часто вторым вопросом...