Електричкі все більше входять в наше повсякденне життя, займаючи місце практичного транспортну на кожен день. Через дешевий ресурс електрокари іноді намотують більше, ніж традиційні авта на двигунах внутрішнього згоряння. А оскільки щоденний пробіг зростає, власник все частіше переймається доглядом за машиною. Сьогодні ми розглянемо питання обслуговування гальмівних систем на електромобілях. Чи є принципова різниця в...

Едва ли, тема составных тормозных дисков нова и не тронута в блогах и статьях. Однако, судя по материалам в сети скудновато. Либо - очень теоретически. Для начала стоит кратко пройтись по привычным, классическим цельным (односоставным) дискам. Все они производится из чугуна.  Не из стали, не из других волшебных сплавов – это серый чугун. Чтобы нагляднее оценить...

В автомобиле довольно много мелочей, которым мы редко придаем значение. Обычно работает правило «работает - и ладно», и с этим трудно спорить. Ведь с одной стороны, то что сделано и установлено в фабричных условиях практически никогда невозможно воссоздать в кустарных, но с другой - любой, пока отлажено работающий механизм, требует профилактики и смазки. И...

Покатушки на рамных внедорожниках и кроссоверах по бездорожью с каждым годом все больше входят в жизнь автолюбителя. Под этот вид развлечений строят особые проекты, усиливают ходовую, укрепляют кузов, тормоза, ибо условия эксплуатации в оффроад весьма напряженные. Естественно, что и подбор расходников может потребовать более тщательного подхода. Сегодня мы рассмотрим один из аспектов этого вопроса -...

Когда речь заходит о спортивных тормозах, то у большинства автолюбителей всплывает ассоциация с логотипом Brembo. Это вполне объяснимо, тем более, что итальянцы давно на вершине категории высокоэффективных тормозных систем - как в сегменте гражданских авто, так в спорте. Однако, одно дело слава и маркетинг, а другое - технологии. А вот с точки зрения технологической...