Покатушки на рамных внедорожниках и кроссоверах по бездорожью с каждым годом все больше входят в жизнь автолюбителя. Под этот вид развлечений строят особые проекты, усиливают ходовую, укрепляют кузов, тормоза, ибо условия эксплуатации в оффроад весьма напряженные. Естественно, что и подбор расходников может потребовать более тщательного подхода. Сегодня мы рассмотрим один из аспектов этого вопроса -...

Как известно, алюминиевые тормозные суппорта - это отличная альтернатива привычным чугунным. Во-первых, это вес. Все лишние килограммы (и даже граммы) на колесах ощутимо сказываются на динамике разгона, утяжеляя авто, так как в том числе и суппорта составляют так называемую не подрессоренную массу. А для любителей математики - каждый килограмм неподрессоренного веса эквивалентен 15 килограмм...

Ті, хто стежить за оновленням модельного ряду преміального підрозділу Volkswagen AG,  знають, що з 2018 року світовими автомагістралями роз'їждає третє покоління британського купе класу люкс Continental GT. Крім впровадження нових технологій в силову установку, конфігурування кузова і салону, інженери озброїли новинку допрацьованими гальмами. Базова версія отримала гальмівну систему Akebono, вже випробувану на заряджених кросоверах Porsche...

BMW - одна из немногих марок, которая официально предлагает возможность улучшить штатные тормоза установкой усиленной конфигурации без риска потерять гарантию или нарушить требования безопасности. Речь идет об комплектах повышенной эффективности от самой марки, который устанавливается либо при покупке на конвейере либо позднее, чем официальный сервис. Либо, в случае послегарантийного авто - на специализированном СТО....

Популярное сегодня решение в производстве тормозных дисков - радиальная насечка на рабочей поверхности - вызывает временами сомнения: а стоит ли? Камнем преткновения является шум при торможении со скоростей 120 км/ч и выше. Ниже этой планки обычно никаких посторонних явлений не наблюдается. Стоит ли к этому относиться серьезно или это очередной миф, как с некогда...