Вы заметили, что последнее время все чаще стал появляться вопрос «А стоит ли устанавливать керамические тормозные колодки?»  Чем же обусловлен интерес к этой относительно новой технологии? Еще лет десять тому на рынке Европы практически не было такого понятия, как керамические колодки. Все дело в том, что Европа всегда придерживалась достаточно консервативных (а временами устаревших) стандартов...

Решили написать кратенький материал на тему одного нюанса, с которым периодически сталкиваются владельцы многих моделей Infiniti - от купе G до кроссоверов FX, EX, QX и т.д. Нюанс в задних тормозных дисках. Существует две модификации компонента - для седана/купе и для кроссовера. Все базовые размеры полностью одинаковы: - диаметр 308 мм - высота 62 мм - толщина...

Bosch запускает новый стандарт тормозной жидкости. Немецкая компания Bosch известна не только своими электротехническими товарами, но и компонентами тормозной системы. В том числе тормозной жидкостью. Несмотря на то, что все существующие жидкости поделены на два основных стандарта – DOT4 и DOT5.1,  Bosch решили немного взбудоражить рынок и вывели два новых класса -  ENV4 и ENV6. По...

Помимо плановой замены расходников тормозной системы водители нередко сталкиваются и с устранением поломок и дефектов. Одной из популярных процедур является проточка тормозного диска. Существуют принципиальные "за" и "против", мол, есть ли смысл точить или лучше сразу идти по пути замены, однако мы рассмотрим тот случай, когда решение о проточке уже принято. И часто вторым вопросом...

На перший погляд, не найпопулярніше питання. Більш того, для значної частини аудиторії - зовсім не питання, адже проблем з промиванням системи перед заміною гальмівної рідини як такої не виникає. В цілому, процедура заміни рідини в гальмівній магістралі трактується як, здається, вторинна і швидше формальна. Є й такі, які заміняють при нагоді, після наполегливого нагадування з...